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mardi 9 juin 2026
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Brèves

Grève SNCF du 10 juin : trafic ferroviaire fortement perturbé à Monaco

par 9 juin 2026
1 minutes read

Une grève nationale touchant l’ensemble du groupe SNCF — Gares & Connexion, Réseau et Sud Azur — est prévue ce mercredi 10 juin. La Gare de Monaco-Monte-Carlo sera particulièrement affectée, l’axe Les Arcs-Draguignan – Vintimille étant annoncé comme l’un des plus impactés par le mouvement.

Les usagers sont invités à consulter les informations de circulation sur les canaux habituels dès ce mardi à partir de 17h, avant de se rendre en gare. Le Gouvernement Princier recommande, dans la mesure du possible, de recourir au télétravail, au covoiturage ou à toute solution de déplacement alternative.

L’application BlaBlaCar Daily, mise en avant par le Gouvernement Princier, permet aux passagers de rejoindre la Principauté gratuitement tout en rémunérant les conducteurs. Pour suivre l’évolution du trafic en temps réel, les voyageurs peuvent consulter le site SNCF TER ZOU !, les horaires en ligne sur garesetconnexions.sncf, ou contacter le centre relation client au 04 13 94 30 50. Les applications SNCF Connect, Your Monaco et Citymapper Monaco constituent également des outils disponibles pour organiser ses déplacements.

9 juin 2026 0 comments
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InternationalUrbanisme

Quatre nouvelles rames TER à 67,9 M€ pour désengorger le corridor Nice-Monaco

par 8 juin 2026
2 minutes read

La Principauté va financer l’acquisition de quatre rames TER supplémentaires pour un montant de 67,9 millions d’euros. Une convention vient d’être signée avec l’opérateur SNCF Sud Azur pour cette commande, dont la mise en service est attendue au premier semestre 2028.

Cet achat s’inscrit dans une politique d’investissement ferroviaire engagée de longue date par Monaco. La Principauté avait déjà financé cinq rames en 2008, puis deux nouvelles unités commandées en 2024, dont la livraison est prévue en 2027. À l’issue de l’ensemble de ces acquisitions, près de 30 % du parc roulant desservant la ligne aura été financé par l’État monégasque.

Un TER toutes les dix minutes en heure de pointe

Dans l’immédiat, ces quatre rames permettront d’augmenter la capacité de transport en multipliant les compositions longues, dites « rames doubles ». Dans un second temps, leur plein potentiel sera conditionné à la mise en service de l’ERTMS (European Rail Traffic Management System), le système européen de signalisation ferroviaire auquel Monaco contribue également. Ce déploiement doit permettre d’atteindre un TER toutes les dix minutes entre Nice et Monaco en heure de pointe. Combinés, ces deux leviers porteraient la capacité quotidienne aux heures de pointe de quelque 12 000 à près de 20 000 passagers sur ce corridor.

La gare de Monaco-Monte-Carlo figure déjà parmi les gares TER les plus fréquentées de la région, avec 9,4 millions de voyageurs enregistrés en 2025, contre 9,3 millions en 2024, 8 millions en 2023 et 6,5 millions en 2022.

Céline Caron-Dagioni, Conseiller de Gouvernement-Ministre de l’Équipement, de l’Environnement et de l’Urbanisme, a déclaré : « Améliorer les déplacements quotidiens vers et depuis Monaco est une priorité. En finançant de nouvelles rames TER, la Principauté agit concrètement pour renforcer durablement l’offre ferroviaire et accompagner la croissance des besoins de mobilité. »

8 juin 2026 0 comments
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Sport

Antonelli écrase Monaco à 19 ans et signe un record historique

par 8 juin 2026
2 minutes read

Kimi Antonelli a remporté le Formula 1 Louis Vuitton Grand Prix de Monaco 2026 le 7 juin, s’imposant pour la cinquième fois consécutive et devenant le plus jeune vainqueur de l’histoire de la course monégasque. À 19 ans, 9 mois et 13 jours, l’Italien efface du palmarès Lewis Hamilton, couronné sur le Rocher à 23 ans, et met fin à 22 années d’attente pour l’Italie depuis la victoire de Jarno Trulli en 2004. Lewis Hamilton termine deuxième, Isack Hadjar troisième.

Pour Mercedes et son directeur Toto Wolff, ce succès signe un retour au sommet à Monaco pour la première fois depuis la victoire de Hamilton en 2019. Au championnat, Antonelli creuse l’écart avec 64 points d’avance sur son coéquipier Hamilton. « Une fois que j’ai pris la tête et que je me suis retrouvé en P1 dans le premier virage, je n’ai plus eu qu’à profiter des derniers tours », a déclaré le pilote à l’arrivée.

La course a été marquée par une série de défaillances mécaniques et une avalanche de pénalités. Dès l’extinction des feux, Max Verstappen est resté immobilisé sur la grille, son moteur incapable de monter en régime. Valtteri Bottas, Oliver Bearman et Lando Norris ont abandonné dans la foulée. Lewis Hamilton, George Russell, Franco Colapinto, Pierre Gasly et Oscar Piastri ont chacun écopé de cinq secondes de pénalité pour excès de vitesse en pit lane.

Un drapeau rouge et un sprint final explosif

Au 66e tour, Charles Leclerc est sorti de la piste dans le dernier virage après une défaillance de ses freins arrière, provoquant un drapeau rouge. Le Monégasque a qualifié la situation d’« inacceptable ». À la reprise, Antonelli a maintenu sa position tandis que Russell chutait à la 14e place après avoir purgé sa pénalité.

Hadjar, qui avait composé tout au long de la course avec une boîte de vitesses défaillante et une monoplace qu’il a lui-même décrite comme « inconduisible », a résisté pour conserver la troisième marche du podium. « Être sur le podium avec Lewis est un rêve », a-t-il déclaré à l’arrivée. Conformément à la tradition établie, Antonelli a plongé dans le Port Hercule à l’issue des cérémonies.

Photo ACM/DR

8 juin 2026 0 comments
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NumériqueSport

Grand Prix de Monaco : 750 fréquences sous haute surveillance

par 2 juin 2026
3 minutes read

Alors que quelque 200 000 personnes convergent chaque année sur les 2 km² de la Principauté pour le Grand Prix de Formule 1, la Direction des Plateformes et des Ressources Numériques (DPRN) déploie pour l’édition 2026 un dispositif sans précédent pour garantir l’intégrité des communications radioélectriques du 4 au 7 juin. En coordination avec l’Agence nationale des fréquences (ANFR), elle gère cette année 750 fréquences attribuées aux talkies-walkies, microphones, caméras et transmissions de données de 32 prestataires différents.

L’enjeu dépasse la simple logistique technique. Dans un espace aussi confiné, la coexistence de dizaines de milliers d’équipements radioélectriques professionnels et grand public crée une densité spectrale exceptionnelle. La DPRN assure que toute interférence non maîtrisée pourrait affecter la sécurité des pilotes et des spectateurs, compromettre l’intervention des services de secours ou perturber la couverture médiatique mondiale — 900 heures de direct et près d’1,2 milliard de téléspectateurs suivent chaque année la course.

Un territoire saturé bien avant le départ

Le phénomène de congestion des réseaux lors du Grand Prix est un problème bien documenté, que connaissent tous les grands événements de Formule 1. La foule est telle que le réseau mobile est souvent saturé le dimanche, appels et données ne passant plus, au point que des guides pratiques conseillent aux spectateurs de convenir à l’avance d’un point de rendez-vous physique. Les fans de F1 du monde entier savent que la connectivité lors des courses avait historiquement souffert du simple fait du nombre de personnes concentrées sur un même réseau en même temps. Lors du Grand Prix de Las Vegas, quand 300 000 fans convergent sur une zone restreinte, la congestion est inévitable, forçant les opérateurs à déployer des antennes mobiles supplémentaires et des architectures réseau dédiées.

À Monaco, la situation est structurellement plus complexe qu’ailleurs. Le réseau 4G sature en raison de la densité de Monaco, y compris hors période de Grand Prix, ce qui avait conduit Monaco Telecom à accélérer le déploiement de la 5G. Cette cinquième génération, déployée par Monaco Telecom en partenariat avec Huawei, vise précisément à répondre à la saturation du réseau 4G face à l’explosion des usages. Depuis mars 2024, les abonnés des opérateurs français basculent sur le réseau Monaco Telecom en itinérance lors de leur venue en Principauté, ce qui accroît mécaniquement la charge sur l’infrastructure locale pendant les événements à forte affluence.

C’est dans ce contexte que cinq agents de la DPRN, renforcés par trois experts de l’ANFR, seront mobilisés sur site pour assurer le contrôle du spectre, prévenir les risques de brouillage et détecter les réseaux non déclarés. Un travail préparatoire approfondi, mené en amont grâce à des outils spécialisés de supervision, a permis une analyse fine des fréquences déjà en usage et l’anticipation des interférences potentielles.

Cette mobilisation s’inscrit dans un agenda sportif plus large. La DPRN est intervenue lors du Grand Prix Historique fin avril (50 fréquences, 4 prestataires, sans incident) et du Monaco E-Prix en mai (200 fréquences, 2 prestataires, sans incident). Elle sera également présente lors des E1 Series de bateaux électriques en juillet et, à la fin de l’été, lors du passage de la Vuelta 2026 le 22 août, avec une coordination tripartite entre Monaco, la France et l’Espagne pour la gestion en itinérance de 100 fréquences.

2 juin 2026 0 comments
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EconomiePolice-justicePolitique

Anticorruption à Monaco : l’heure des promesses

par 2 juin 2026
3 minutes read

Le Gouvernement Princier a officiellement adopté le 1er juin 2026 sa stratégie triennale de lutte contre la corruption dans les hautes fonctions exécutives. Le document, élaboré sous l’impulsion du GRECO — le Groupe d’États contre la Corruption du Conseil de l’Europe —, fixe cinq objectifs à atteindre d’ici 2028 : élargir le contrôle déontologique, consolider la culture de l’intégrité des décideurs publics, renforcer la transparence de l’action gouvernementale, protéger les lanceurs d’alerte et réformer la commande publique.

La démarche s’inscrit dans la continuité d’engagements anciens. Monaco a ratifié la Convention pénale sur la corruption du Conseil de l’Europe en 2007 et a progressivement adapté sa législation à chacun des quatre premiers cycles d’évaluation du GRECO. L’Ordonnance Souveraine du 15 juin 2023, qui posait déjà des règles éthiques pour le Ministre d’État et les Conseillers de Gouvernement-Ministres, constituait une première avancée. La stratégie 2026-2028 en est le prolongement direct, et répond aux dix-sept recommandations formulées par le GRECO dans son rapport de juin 2024 consacré au cinquième cycle d’évaluation.

Ce que prévoit concrètement le texte

Sur le plan institutionnel, les obligations déclaratives en matière d’intérêts privés et de patrimoine, jusqu’ici réservées aux membres du Gouvernement, seront étendues à un périmètre nettement plus large : Secrétaire d’État à la Justice, hauts fonctionnaires de l’Administration gouvernementale, mais aussi certaines fonctions au sein de la Maison Souveraine. Un contrôle d’intégrité préalable à toute nomination sera systématisé, confié au Comité d’éthique institué auprès du Ministre d’État. Le Président de la Commission Supérieure des Comptes verra quant à lui ses attributions renforcées pour procéder à une vérification approfondie — et non plus seulement formelle — des déclarations patrimoniales. La stratégie prévoit également la création d’un référent déontologue permanent, une obligation de formation annuelle à l’éthique pour tous les hauts responsables, et la publication de registres publics recensant les entrevues entre décideurs et représentants d’intérêts. Du côté de la commande publique, les marchés supérieurs à 200 000 euros hors taxes devront désormais faire l’objet d’un avis d’attribution mentionnant le nom du titulaire du contrat.

Le point le plus attendu reste la protection des lanceurs d’alerte. Un projet de loi déposé au Conseil National dès décembre 2018 — soit plus de sept ans avant la publication de la présente stratégie — n’a toujours pas abouti. Le document fixe pour objectif son adoption au second semestre 2026. Ce délai considérable, que le texte évoque sans s’y attarder, illustre la lenteur du processus législatif sur un sujet pourtant jugé prioritaire par les instances européennes.

Plus globalement, la stratégie repose sur un Comité de pilotage présidé par le Ministre d’État lui-même, ce qui soulève la question de l’indépendance réelle du dispositif de contrôle à l’égard de l’exécutif qu’il est censé surveiller. Le texte reconnaît par ailleurs que les mesures devront être appliquées « dans le respect des spécificités institutionnelles et constitutionnelles » de la Principauté — une réserve qui, selon la lecture que l’on en fait, peut passer pour une garantie de souveraineté ou pour une porte ouverte à des aménagements susceptibles d’atténuer la portée des engagements pris. Un bilan général est prévu à l’issue de la période 2026-2028.

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Culture

Ce que Styleto révèle de la politique culturelle de la DAC

par 1 juin 2026
4 minutes read

La Direction des Affaires Culturelles lance cet été Kaléido, une programmation culturelle destinée aux moins de 30 ans. Pour l’inaugurer, le Fort Antoine accueillera le 16 juillet 2026 la chanteuse Styleto, artiste lyonnaise de 25 ans, suivie par près de deux millions d’abonnés sur les réseaux sociaux et nommée aux Victoires de la Musique 2025 dans la catégorie révélation féminine.

Sur le papier, le choix paraît logique. Pour attirer un public jeune, la DAC mise sur une artiste populaire, issue de la culture numérique, capable de parler à une génération qui fréquente moins spontanément les lieux culturels institutionnels. Kaléido répond ainsi à un objectif compréhensible : renouveler les publics et adapter l’offre culturelle aux usages contemporains.

Mais le choix de Styleto ne se limite pas à une question de popularité. L’artiste est aussi présentée comme une voix qui « déconstruit les stéréotypes féminins ». La formule mérite attention, car elle inscrit d’emblée ce nouveau rendez-vous jeunesse dans un vocabulaire très actuel, marqué par les notions de représentation, de genre, de normes sociales et d’émancipation.

Une orientation déjà visible dans les programmations de la DAC

Ce choix n’est pas isolé. Depuis plusieurs saisons, la programmation du Théâtre Princesse Grace, autre vitrine culturelle de la Principauté, également sous tutelle de la DAC, dessine une ligne thématique cohérente. En 2022-2023, l’institution programmait The Normal Heart de Larry Kramer, pièce majeure associée à la crise du sida et au militantisme LGBT, ainsi que L’Assignation de Tania de Montaigne, consacrée aux assignations identitaires et au racisme. En décembre 2024, le TPG accueillait Paloma au Plurielles, spectacle de Hugo Bardin, lauréat de Drag Race France, présenté comme « résolument féminin et un brin féministe ». La saison 2025-2026 prolonge cette orientation avec Gisèle Halimi, une farouche liberté, 4211 km, récit d’un exil entre Téhéran et Paris, et Il ne m’est jamais rien arrivé, d’après le journal de Jean-Luc Lagarce.

Chacun de ces spectacles peut évidemment se défendre par sa qualité artistique, son intérêt humain ou sa reconnaissance critique. Il ne s’agit pas de contester leur légitimité. Mais leur accumulation soulève une question simple : à partir de quel moment une succession de choix devient-elle une orientation culturelle identifiable ?

La question de l’équilibre culturel

Genre, féminisme, identité, migration ou communautés LGBT : ces thèmes traversent une part importante de la création contemporaine et ont toute leur place sur une scène publique. Lorsqu’ils reviennent régulièrement dans une programmation institutionnelle, ils finissent toutefois par dessiner une sensibilité particulière.

On objectera que la DAC ne se limite pas à ce type de propositions. Elle organise aussi une scène ouverte destinée aux jeunes talents, notamment avec Les Talents du Fort, dispositif consacré aux artistes de 16 à 30 ans. Cet élément mérite d’être relevé, car il témoigne d’une volonté d’ouvrir l’espace culturel à de nouvelles générations et de ne pas réserver la programmation aux seuls artistes déjà installés.

Mais cette ouverture ne règle pas entièrement la question. Elle en soulève même une autre : selon quels critères ces jeunes talents sont-ils sélectionnés ? S’agit-il principalement de qualité artistique, d’originalité, d’ancrage local, de diversité des disciplines, de capacité à toucher le public jeune, ou d’adéquation avec certaines orientations culturelles du moment ?

La question n’est donc pas de savoir si la DAC a tort de programmer Styleto, Paloma, Larry Kramer ou Gisèle Halimi. La question est celle de l’équilibre. Une politique culturelle publique ne devrait pas seulement refléter certaines préoccupations contemporaines ; elle devrait aussi préserver une véritable pluralité d’imaginaires, d’esthétiques et de visions du monde.

Préserver la pluralité des sensibilités

La culture publique gagne à accueillir les débats contemporains. Elle gagne aussi à ne pas se laisser enfermer dans une seule grille de lecture. À Monaco, l’enjeu n’est pas de privilégier une sensibilité au détriment des autres, mais de veiller à la coexistence de différentes formes de création, héritages et sensibilités.

Le lancement de Kaléido avec Styleto n’est donc pas un simple concert. C’est un indice de la manière dont la DAC entend parler à la jeunesse : par des références actuelles, populaires et numériques, mais aussi marquées par les préoccupations sociétales du moment. Reste à savoir si Kaléido deviendra une programmation réellement pluraliste ou la confirmation d’une orientation déjà visible dans l’offre culturelle monégasque.

1 juin 2026 0 comments
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Police-justice

L’ex-procureure générale de Monaco se reconvertit dans un cabinet au cœur des affaires de la Principauté

par 1 juin 2026
2 minutes read

Sylvie Petit-Leclair, ancienne procureure générale puis membre du gouvernement monégasque, a rejoint le cabinet d’avocats parisien Briard & Bonichot. L’information, révélée vendredi 29 mai par La Lettre et relayée par le site anglophone News.mc, intervient dans un contexte de reconfigurations au sein de l’establishment de la Principauté.

Magistrate française de formation, Petit-Leclair avait pris la tête du parquet général de Monaco en 2018, avant d’accéder au gouvernement en 2022. Son départ, survenu avant l’échéance normale de son mandat, avait coïncidé avec une période de turbulences institutionnelles au cours de laquelle elle avait ouvertement mis en cause Christophe Steiner, chef de cabinet du Prince Albert II, et interpellé les autorités sur des questions de transparence financière.

C’est désormais aux côtés de François-Henri Briard, avocat auprès du Conseil d’État et de la Cour de cassation, qu’elle exercera. Le cabinet de ce dernier n’est pas inconnu des milieux d’affaires monégasques : il a défendu le promoteur Caroli Immo, représenté des membres de la famille Pastor, et s’est trouvé au cœur d’un contentieux opposant la société Plata à l’État monégasque — une procédure qui avait contribué à bloquer un vaste projet immobilier sur le territoire de la Principauté.

Une reconversion qui pointe une lacune juridique

La trajectoire de Petit-Leclair croise par ailleurs celle de plusieurs anciens hauts responsables aujourd’hui distants du pouvoir en place, dont Thierry Lacoste, conseiller historique du Prince, l’ancien administrateur du Palais Claude Palmero, l’ex-chef de cabinet Laurent Anselmi et l’ancien président du Tribunal suprême Didier Linotte. Ces noms avaient tous été associés aux révélations des « Dossiers du Rocher », qui avaient exposé au grand jour les fractures internes de la gouvernance monégasque.

Sa nomination met également en évidence l’absence, à Monaco, de tout mécanisme de contrôle des reconversions professionnelles des anciens responsables publics. En France, la Haute Autorité pour la transparence de la vie publique examine ce type de transition avant qu’elle ne s’effectue. Aucun dispositif comparable n’existe dans la Principauté, si bien que le passage de l’ancienne procureure générale vers le secteur privé n’a fait l’objet d’aucune vérification indépendante.

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BrèvesNumériqueUrbanisme

Appli Taxi Monaco : chiffres flatteurs, réalité nuancée

par 1 juin 2026
2 minutes read

Un an après son lancement, l’application Taxi Monaco publie ses premiers résultats. Depuis mai 2025, la plateforme a enregistré plus de 21 000 courses et 36 000 téléchargements, pour 7 000 clients effectivement transportés — soit moins d’un téléchargement sur cinq ayant débouché sur une utilisation réelle.

En 2026, l’application représente à peine plus de 10 % du total des courses et 15 % des trajets effectués par des clients particuliers. Le paiement intégré séduit : près d’une course sur deux est réglée directement via l’appli. Les notes sont élevées, 4,9/5 sur l’App Store pour 401 avis, et 4,6/5 sur Google Play pour 49 avis.

L’éditeur met en avant 36 000 téléchargements répartis dans 154 pays, un chiffre qui mérite examen pour une application strictement locale. Ce phénomène s’explique en partie par le fonctionnement des boutiques d’applications mobiles : un téléchargement est comptabilisé selon le pays d’origine du compte App Store ou Google Play de l’utilisateur, et non selon sa localisation physique au moment du téléchargement.

S’y ajoutent d’autres mécanismes bien documentés : les robots d’indexation et de scraping des stores, les téléchargements de curiosité effectués sans jamais ouvrir l’application, ou encore les utilisateurs recourant à un VPN qui masque leur localisation réelle.

Des téléchargements sans usage : l’écart qui relativise

L’écart entre 36 000 téléchargements et 7 000 clients effectivement transportés illustre cette réalité : un taux de conversion d’environ 19 % suggère que la grande majorité des téléchargements n’a jamais produit de trajet. Les cinq premiers pays de provenance des comptes enregistrés — France, Monaco, Royaume-Uni, États-Unis, Italie — reflètent davantage le profil classique des visiteurs de la Principauté que celui d’une base d’utilisateurs mondialement distribuée.

La domination d’iPhone, représentant 89 % des usages contre 11 % pour Android, correspond à la démographie aisée caractéristique de la clientèle monégasque et touristique. Pour la suite, Taxi Monaco annonce l’ajout de l’espagnol, du chinois et du russe, ainsi que l’intégration d’Apple Pay d’ici la fin de l’année.

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Social-santé

Le nouveau CHPG livré le 1er juillet

par 1 juin 2026
1 minutes read

Le Centre Hospitalier Princesse Grace franchit une étape décisive : le nouveau bâtiment sera officiellement remis aux équipes hospitalières le 1er juillet 2026. Cette livraison ne signifie pas pour autant l’ouverture immédiate aux patients : une phase de rodage et de mise en sécurité s’étendra jusqu’à la fin de l’année.

Concrètement, les équipes médicales et administratives vont progressivement investir les 40 000 mètres carrés du bâtiment, en procédant à des vérifications, des tests et des validations de conformité sanitaire avant d’accueillir les premiers patients. Cette période de transition, préparée conjointement depuis plusieurs mois par le Gouvernement et le CHPG, est jugée indispensable pour garantir la sécurité du personnel soignant comme des futurs malades.

Un chantier de dix ans qui touche à sa fin

Le chantier avait débuté en 2016 avec le premier coup de pioche. Le gros œuvre a été achevé en septembre 2024, suivi de travaux d’équipement qui s’achèvent aujourd’hui. Au plus fort de l’activité, jusqu’à 700 ouvriers travaillaient simultanément sur le site.

Céline Caron-Dagioni, ministre de l’Équipement, a souligné que livrer un hôpital va bien au-delà de la remise d’un bâtiment, insistant sur la nécessité de tester et sécuriser chaque étape avant l’arrivée des patients.

Photo : chpg.mc

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Sortir

Grand Prix de Monaco 2026 : 50 Cent, Anyma et Bob Sinclar au programme de Twiga Monte Carlo

par 1 juin 2026
1 minutes read

Du 4 au 7 juin, Twiga Monte Carlo et Vesta Monte Carlo proposent un programme spécial à l’occasion de la semaine du Formula 1 Louis Vuitton Grand Prix de Monaco 2026, dont la course est prévue le dimanche 7 juin sur le Circuit de Monaco.

Côté nightlife, Twiga Monte Carlo aligne quatre soirées consécutives avec une programmation internationale : le rappeur américain 50 Cent en live le jeudi 4 juin, les DJ sets d’Anyma et Argy le vendredi 5 juin, Sfera Ebbasta et Jamie Jones le samedi 6 juin, et Bob Sinclar en clôture le dimanche soir.

Dîners et spectacles chez Vesta

Le restaurant Vesta Monte Carlo accompagne le week-end avec un menu de partage axé sur la cuisine de la mer, proposé du 4 au 6 juin en soirée avec le Diamond Dinner Show à partir de 22h30. Le dimanche 7 juin, la salle accueillera une performance live d’Alessandro Ristori & The Portofinos.

Les deux établissements sont opérés par LMDV Hospitality.

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