Le Venice Simplon-Orient-Express, train de luxe exploité par Belmond (groupe LVMH), inaugurera le 10 mai 2027 une desserte entre Paris et Monaco. C’est une première pour la principauté, qui rejoint ainsi les itinéraires du train au départ de Paris. Le voyage coûte au minimum 4870 € par personne, sur la base de deux voyageurs partageant une cabine historique.
Après le départ de la capitale, les passagers peuvent dîner dans l’une des deux voitures-restaurants, Étoile du Nord ou L’Oriental, puis rejoindre la voiture-bar 3674, où un pianiste accompagne la soirée. Le lendemain matin, le petit déjeuner est servi dans les cabines. Le convoi longe ensuite les falaises rouges du massif de l’Estérel, puis traverse Saint-Raphaël, Cannes et Nice. L’arrivée s’effectue dans la gare souterraine de Monaco-Monte-Carlo.
Le tarif comprend les repas, une sélection de vins, les boissons sans alcool à volonté et les transferts. Un steward reste disponible vingt-quatre heures sur vingt-quatre.
Cabines, suites et voiture privée
Plusieurs catégories d’hébergement sont proposées. Les cabines historiques conservent leur décoration inspirée des années 1920 et 1930, avec des banquettes transformées en couchettes pour la nuit. Les voyageurs qui souhaitent davantage d’espace peuvent réserver une suite ou une grande suite. Autre possibilité, « L’Observatoire », une voiture privée imaginée par l’artiste français JR, dotée d’une chambre, d’une salle de bains avec baignoire, d’un salon et d’une bibliothèque. Un salon de thé secret complète cet espace.
Le choix de la principauté tient à l’histoire du train. En 1977, deux voitures historiques de l’Orient-Express y ont été acquises lors d’une vente aux enchères. Leur restauration a contribué à la renaissance du train, dont le premier voyage sous le nom Venice Simplon-Orient-Express a eu lieu en 1982. Près de cinquante ans après cette vente, Monte-Carlo rejoint les destinations du train, dans la principauté où a commencé une partie de la seconde vie de ces voitures.
Photo : L. Balay DR
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