Accueil Sport Les Tops et les Flops du Grand Prix de Monaco

Après un Grand Prix pour le moins décousu, le Figaro décerne les tops et les flops de la course.

Les Tops

Le coup parfait de Perez et Red Bull

Partir en deuxième ligne à Monaco est un véritable handicap, surtout quand deux Ferrari occupent le premier rang. Mais la stratégie Red Bull a parfaitement fonctionné avec un premier arrêt au tour 16 pour Sergio Perez afin de mettre les intermédiaires. Un coup gagnant pour le Mexicain puisqu’il a enchaîné des tours rapides avec des gommes neuves alors que les Ferrari et Verstappen étaient toujours en piste et en pneus pluie. Ensuite, au 22e tour, Red Bull a répondu au double arrêt de Ferrari du tour précédent et le coup est alors devenu parfait puisque Perez a repris la piste en tête devant Sainz, Verstappen et Leclerc. Le classement final. Sergio Perez, plus rapide que Verstappen tout au long du week-end, décroche son troisième succès en carrière. Une belle récompense pour le Mexicain, auteur d’un début de saison solide. Une journée satisfaisante également pour Max Verstappen qui prend trois points à Charles Leclerc et conforte sa place de leader au championnat du monde.

Russell toujours solide

Sans faire de bruit, George Russell continue d’impressionner. Cinquième à Monaco, le pilote Mercedes n’a jamais quitté le top 5 depuis le début de saison. Sa régularité est une vraie force pour son écurie et week-end après week-end, l’ex-pilote Williams donne la leçon à … Lewis Hamilton, seulement huitième sur le Rocher dimanche. Après sept courses, Russell a déjà glané 84 points pour ce que l’on peut appeler une acclimatation réussie pour le pilote de 24 ans.

Alonso va mieux

Cette septième place en Principauté va faire du bien à Fernando Alonso. Le pilote espagnol était assez malchanceux depuis le début de saison mais vient d’enchaîner deux courses dans le top 10 après sa neuvième place à Barcelone. De quoi lui redonner le moral. Il permet également à Alpine de marquer des points car Esteban Ocon, douzième, a été éjecté du top 10 suite à une pénalité de cinq secondes après un contact avec Lewis Hamilton.

Nos Flops

La stratégie Ferrari condamne Leclerc

La Scuderia a réveillé ses vieux démons. Longtemps moqués pour leurs stratégies, les Italiens avaient rectifié le tir récemment. Dimanche à Monaco, tout a ressurgi. Alors en tête, Charles Leclerc poussait pour passer directement des pneus pluie à ceux pour piste sèche. Tout comme Carlos Sainz. Mais son équipe faisait le choix de faire rentrer le Monégasque au 18e tour pour chausser des intermédiaires. Un pari perdant puisque le poleman ressortait derrière Sergio Perez. Déjà agacé par ce choix étrange, le numéro 16 devenait furieux au tour 21 lorsque la Scuderia optait pour un double arrêt afin de mettre des pneus durs sur ses monoplaces. Ferrari avait alors perdu la tête de la course au profit de Perez et Leclerc avait lui perdu le podium, relégué au quatrième rang. Une sentence difficile à accepter pour lui, surtout à domicile. Le Monégasque perd encore de gros points au championnat surtout après son abandon en Espagne, le week-end dernier.

Haas au tapis

Après un début de saison positif, l’écurie américaine est en souffrance depuis trois courses. Elle ne parvient plus à marquer des points depuis Imola et dimanche, ses deux pilotes ont abandonné. Kevin Magnussen a été victime d’une perte de puissance alors qu’il bataillait pour un top et Mick Schumacher a littéralement coupé sa voiture en deux, au virage de la Piscine. Un crash effrayant mais le pilote est sorti indemne et c’est bien l’essentiel.

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